Dosar de subiect

Altele

Pasaj subteran nou la Aeroportul Otopeni pentru fluidizarea traficului

Primul articol: 16 apr. 2026, 11:44 | Ultima actualizare: 16 apr. 2026, 11:49 | 2 surse | 2 articole
#aeroportotopeni#pasajsubteran#traficbucuresti

Mai multe surse. Mai putina manipulare.

Analiza editoriala

Bazat pe 2 surse, 2 articole

Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB) a demarat un proiect pentru construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Henri Coanda (Otopeni). Scopul principal este fluidizarea traficului rutier spre Bucuresti si asigurarea unei iesiri rapide de sub DN1. Proiectul vine ca raspuns la necesitatea de a reduce congestionarea traficului in zona aeroportului.

Articole despre acest subiect

Pasaj subteran nou la Aeroportul Otopeni: proiect pentru fluidizarea traficului spre București / De ce este nevoie de o ieșire rapidă pe sub DN1 Foto: G4Media
G4Media Redacția 16 apr. 2026, 11:49 (acum 6 ore)

Pasaj subteran nou la Aeroportul Otopeni: proiect pentru fluidizarea traficului spre București / De ce este nevoie de o ieșire rapidă pe sub DN1

Traficul aglomerat din zona Aeroportului Otopeni ar putea fi redus printr-un nou proiect de infrastructură care promite o ieșire mai rapidă spre București, transmite MEDIAFAX. Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) anunță un nou proiect de infrastructură care vizează îmbunătățirea accesului rutier la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” din Otopeni. Planul prevede realizarea unei subtraversări a DN1, […] © G4Media.ro.

Citeste pe G4Media →
Pasaj subteran nou la Aeroportul Henri Coandă: proiectul CNAB pentru fluidizarea traficului spre București Foto: Digi24
Digi24 16 apr. 2026, 11:44 (acum 6 ore)

Pasaj subteran nou la Aeroportul Henri Coandă: proiectul CNAB pentru fluidizarea traficului spre București

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti a iniţiat un proiect care prevede construirea unui pasaj subteran la Aeroportul Henri Coandă pentru o ieşire mai rapidă pe DN1, spre București. Valoarea contractului pentru studiul de fezabilitate este de 648.000 de lei, acesta fiind atribuit unei firme care va prezenta cel puţin două scenarii tehnico-economice.

Citeste pe Digi24 →